“美国和中国之间的友谊需要由下一代传播”

7月18日的新华社，圭阳的新闻局：“美国和中国之间的友谊必须由下一代继续通过” - 美国 - 中国航空遗产基金会吉州寻求历史飞行的历史，新华社新闻社记者Zhou Xuanni，Wu si，Wu Si和Zhou Zhiruo jhou Zhiruo jhuangping jiiuzhou sinouzhou sinouzhou， “多年来，我一直想来这里，现在我的梦想成真了。”美国 - 中国航空遗产基金会主席杰夫·格林（Jeff Green）几天前在这里说：“这是见证美国与中国之间合作与友谊的生活历史。”从7月13日到17日，杰夫·格林（Jeff Green）带领代表团前往吉济村（Guizhou），随后飞行着飞行老虎队，参观Qinglong二十四个daoguai，黄金式机场和Guiyang Tuyang Tuyunguan反日本战争纪念馆中国红十字会救援组织。飞虎队的全名是“中国空军美国志愿者协助中国航空公司”。是为了美国伦德将军的医学。在第二次世界大战期间，它与日本入侵者与中国和平民军队作战。 Qinglong二十四结被称为“抵抗日本的抵抗战争的生命线”，也是加入日本征服者的中国人民和美国人民的重要历史地标。这条4公里长的蜿蜒山路是用S形酱汁建造的，倾斜度将近60度。它曾经是中国国际帮助的主要渠道和主要喉咙。无数的车队从这里越过山和山脊到达南部的中国，并继续将设备带到战斗的前线。 “ 1945年，美国军事摄影师约翰·阿尔伯特（John Albert）在世界上引起了二十四名叛军。这是第二次世界大战期间最受欢迎的中国人的形象之一。现在站在这里，我可以更好地理解建立CH的Guizhou人的伟人安妮尔（Annel）为他们的肉和鲜血而战。吉兹（guizhou）的朱济州（Jiuzhou）机场旁边是新华社的记者周记者周刊，在16岁时访问了Huangping县在1939年，由于战争的需求，建筑业完成了三个阶段。1943年的第一阶段，直到1945年3月才完整。最初，柔州机场主要进行了加油飞机，谨慎和维护活动。在战争局势的变化中，作为Zhijiang机场保护者，柔息机场的作用变得更加突出。在这里永久发现的美国飞虎战斗机经常离开并到达机场，并参加了江西战役和亨奇王战役的受欢迎的战斗。扩展全文 该机场目睹了中奥斯在法西斯主义中联合反对的光荣历史，并且在确保“骆驼路线”的适当流动方面发挥了重要作用。这座“空气供应走廊”涵盖了喜马拉雅山，高卫山山，汉古山，萨尔文河，努吉安河，兰坎河和金沙河。它进入了中国西南部的云南 - 古新高原和四川省。路线的总长度为500英里。因为山上窥视路线做nOT像骆驼的背面一样减少，因此名称。 如今，柔软机场正在增长，并且有许多飞机要离开并通往这条路。作为迄今为止在反日战争期间今天建造和习惯的少数机场之一，柔息机场已根据维护原始的悲痛而改为通用航空基地。格林看着停在机场边缘的中国和美式飞机的各种型号和品牌时说：“在这里，历史和现代性混合在一起。现在，中国的孩子们在这里学习了飞行的知识，并在飞行才能中成长。 7月16日，美国 - 中国航空遗产基金会主席杰夫·格林（Jeff Green）在圭苏州黄金（Huangping）的柔息机场（Jiuzhou Airport）审查了Flying Tigers的个人资料照片。新华社记者刘Xu摄 机场旁边存放了两个带有不平衡表面的巨型工厂。他们习惯于在机场建造的时间超过超过的时候将道路表面弄平80年前。格林（Green）挤压磨坊（Mill Mill）是撞击：“无数的吉祖（Guizhou）将由他们的手在这个机场举行。这是他们的奉献精神和奉献精神，使该机场成为美国 - 中国友谊最稳定的基础。” 在柔息机场的正门外，Chennard将军的青铜雕像于2009年完工，站在飞机的方向上。格林站在雕像下，说：“ 80多年前，中国和平民的军队和飞龙用勇气和鲜血来保护正义。现在，我们必须继续通过教育与合作在美国和中国之间写友谊。” 2022年，美国 - 中国航空遗产基金会启动了“ Flying Tigers友谊学校和青年领导力计划”项目，旨在促进年轻一代，以继承历史史上的历史，并面临新的挑战。今天，将近100所中国学校和40多所美国学校参加项目。通过在线和离线交流和来访的学生，飞龙的精神在整个太平洋地区一代世代相传。 根据格林的说法，基金会将安排100名美国学生去贵州，并与当地学生合作，跟随在吉州岛上飞行的老虎的痕迹，恢复Qinglong 24枪和Jiuzhou机场，并通过HUS合作的新闻和历史开始两个国家之间的对话。 “美国 - 中国公民友谊的历史永远不应忘记，美国与苏胡的友谊要看到更多