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几天前，尼兹弟兄在浏览微博时发现了一种非常友好的金达（Kinda）来摧毁电车的方式。面对一辆被火灾捕获的新能量车，许多消防员拿走了两到三个高压水枪并开枪射击，但他们没有吸烟。 。 。除了减少火灾外，汽车下的火焰继续爆炸。因此，消防队将放荡的物体隐藏在盒子的底部，这是防水防水的障碍。他们用水壁将汽车包围，固定高压枪水，然后将水倒入仓库中。当水位超过整个电池组时，它们会杀死它，这等同于从淋浴到浴缸的变化，并解决了精炼问题。与过去使用Iswater枪相比，一个小时，此操作是拆除火势的。如果您想说为什么它比直接匆忙更有效，则必须首先知道电池在捕获大火后是如何杀死的。首先，电池火不像标准的燃烧服装。仅仅排除空气还不够。原因是当热量失控时，锂离子电极的阳性材料（例如LiCoo₂）会腐烂。当它燃烧时，就足够自给自足了，无需在空中接触。因此，您似乎已经发布了公开火焰，但是电池仍在响应，一段时间后，新火焰很可能会爆炸。扩展全文
通常，电车被射击后，应该在不重新安排的情况下停留24小时，Bago完全完成了。
如果您不想等到电池组完全燃烧，唯一的方法是使用水冷却，因为当电池失控时，内部温度可能高达1000℃，但是当您将温度降低到160℃时，正极电极材料不会腐烂。
但是问题是过去，我们使用了高压用枪洗净电池，但我们无法将电池赶到里面。我们只能在电池袋外划伤痒，而热量不均匀，因此冷却过程非常困难。
如果您直接浸泡，就像洗冷水并直接冷却。
2019年初，荷兰的BMW i8大火使用了类似的想法。它使用起重机用10吨的水扔汽车是水，但是这东西非常昂贵。当您看到合适的水箱和起重机时，电池会燃烧。
因此，在2022年晚些时候，美国人直接使用拖拉机在该地区挖一个洞，将水倒入其中，然后将汽车拖入孔中摧毁它。
去年6月，水屏障用于湖北消防演习中，被称为“棺材洪水”。
尽管效果非常好，但仍需要很长时间才能扑灭开火。如果周围或地下车库中有一些汽车，那将更加困难。
讨论最快和安全的环境的ST步骤，以下“微胶囊火毯”。
当大火倒下时，您可以首先用火遮盖这条毯子，以避免燃烧其他汽车，然后也可以包裹燃烧后的有毒Itim烟雾，以防止诸如上一层地下室等住宅建筑物的集体中毒问题。
尽管如此，该毯子的耐热性很强，长期抗温度的耐热性达到500℃。它可以在短期内达到1000℃，即使它在毯子中燃烧也不会燃烧。
但是，不是杀死电池的原则吗？如果我用毯子遮住自己，那会不会变暖？
实际上，这种毯子火还包含全氟己酮纳米胶囊。当温度达到140-180℃时，这些胶囊分解并释放出全氟己酮，因为沸点为49℃，热量蒸发仅为1/25的水，因此蒸汽非常快，并且可以从1000℃降至底部的300°de，3 se降低了。Conds。
变性NG Pertluorohexanone后，它还可以产生decafluorobutane和Hexafluoromopylene的主动介质，从而阻止了电池化学反应，这相当于中断燃烧的燃烧，这使其更有可能膨胀。
这里唯一的问题是它非常昂贵，每个公斤的成本在500至800元之间，通常是普通灭火器的10倍。除非非常紧急，否则仅使用普通的“ Coffindam淹没”就足够了。
简而言之，消防队将无法解决电池火，并且资源还应减少燃烧电车的可能性。更不用说发生大火后如何运行电车了，许多人感到困惑。我认为仍然有很多兄弟不知道它是如何启发的，他们不知道火势不会为电车扑灭大火。 。 。
汽车制造商说，这不是电池问题遇到问题。最好告诉我们如何避免这些事故以及如何更好地处理它们。
最终，国家队将不得不采取行动。最近，工业和信息技术部宣布了新的国家电池标准GB 38031-2025，特别添加了“没有火灾，没有爆炸，没有烟雾会对机组人员造成损害”。将来，电池的要求将越来越高，肯定会更少的火灾事故。
至于对国家标准的具体更改及其产生的影响，Neck兄弟将为所有人审查它。
撰写：TC
编辑：我 - 右侧的脖子
编辑：Xuanxuan
图像，资源：
Hubei Daily：Bagong Hubei的消防技术解决了新能量车辆的救火问题
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